JR再開

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ダイヤの大改造をしたのかとおもったら、なんのことはない、本数はまったく変えずに所要時間が2分弱ほど長くなっただけ。本数が変わらないということは、結局、尼崎で東海道線と合流(線路は合流しないけど)するときに、待ち合わせがどうとか、乗り継ぎがどうとかでごちゃごちゃするのは、変わらへんやん。
「過密ダイヤ」を改善するってこういうことだっけ？